الهاتف: 83130887-532-86+ البريد الإلكتروني: eiffel@qdhaijia.net
| الكمية: | |
|---|---|
هج-C10
Century Haijia
جهاز تسليط الكامة المترافقة الإيجابي، والذي يستخدم الآن على نطاق واسع في نول نفاث الماء، ونول نفث الهواء، ونول بحدين ونول آخر، يمكنه نسج نسج عادي، ونسج قطني طويل، ونسج الساتان والأقمشة الأخرى خلال اثنتي عشرة دورة. وحتى الآن يمكن أن يساعد في النسج أكثر من 150 نوعا من الأقمشة.يمكن تصميم زاوية توقف التساقط وفقاً لمتطلبات النسيج لمختلف الأنوال.بالمقارنة مع تساقط الكرنك وتساقط دوبي، فهو أكثر ملاءمة لمناسبات النسيج الواسعة والثقيلة وعالية السرعة، ويتميز بخصائص الاستقرار والكفاءة العالية وتوفير الطاقة.
نستخدم أحدث المعدات اليابانية في المعالجة.بالمقارنة مع العلامات التجارية الأخرى، فإن دقة المعالجة للأجزاء المستخدمة في جهاز فصل الكامة تكون أكثر دقة.
لقد قمنا بتحسين وتحسين العيوب الهيكلية للبراغي المكسورة
بالنسبة لصلب القناة، تستخدم العلامة التجارية Niupai ألواحًا ملفوفة على الساخن، والتي يتم بعد ذلك تخليلها بالحمض ورشها بالمسحوق.ونحن نستخدم ألواح التخليل الحمضية، والتي تبلغ تكلفتها ¥ 1,400 للطن الواحد أكثر منها، ثم نقوم بالرحلان الكهربائي ورشها بالمسحوق للتأكد من أنها ليست صدئة.
يتم صب فراغات العمل والأجزاء الأخرى من صندوق الكامات الخاص بنا بواسطة خط الصب، والذي يستخدم في صناعة تصنيع السيارات، وتختلف دقتها ومظهرها وتكلفتها عن المنتجات الأخرى
أجزاء كاميرا Haijia هي كهربية، صندوق الكامة، سكين الرفع، لوح الكامة، قناة الفولاذ وما إلى ذلك، هذه الأجزاء لن تصدأ.
| لا. | ميزة الآلة | الأصل/النوع/وصف الأداء |
| 1 | نموذج قابل للتطبيق | نول الماء النفاث |
| 2 | جزء من قسم الرأس | يتم إنتاج جميع الأجزاء عن طريق عملية صب خط تجميع السيارات. |
| 3 | قسم قناة الصلب | تُستخدم الألواح المخللة المستخدمة في تصنيع السيارات لضمان دقة المنتج. |
| 4 | معالجة الأجزاء | يتم استخدام جميع المعدات المستوردة من اليابان للتشطيب |
| 5 | عملية الطلاء | يتم اعتماد عملية الرحلان الكهربائي + رش المسحوق للأجزاء المهمة مثل صندوق الكامة وسكين الرفع والقاعدة والقناة الفولاذية لتحسين مقاومة المعدات للتآكل. |
| 6 | القسم الرئيسي | يتم تثبيت صندوق الصب المتكامل بواسطة مركز تصنيع ذو 4 محاور في وقت واحد، مع دقة أعلى للأبعاد المرتبطة واقتران الكامات، مما يقلل بشكل فعال من الاهتزاز والضوضاء أثناء تشغيل المعدات، ويطيل عمر خدمة المعدات.يشكل زيت التشحيم الموجود في الصندوق دورة داخلية فعالة مدفوعة بواسطة الترس المخروطي، مما يساعد على تكوين نظام موحد لتبديد الحرارة. |
| 7 | قسم الرف | جهاز تسليط الكامة الإيجابية العلوية HJ-C10 يستخدم غلافًا مغلقًا بالكامل، والأجزاء الخارجية تعتمد عملية رش السيلان والمسحوق.تتمتع الآلة بأكملها بأمان أفضل وأداء مقاوم للماء ومضاد للتآكل، وتطيل عمر خدمة المعدات. |
| 8 | هيلد فريم | 12 قطعة من الإطار المقوى |
| 9 | مواصفات سلك هيلد | 280 ملم |
| 10 | حجم التساقط | 54 ملم - 110 ملم |
| 11 | هيلد تباعد الإطار | 14 ملم |
| 12 | عدد اللحمة الدائرية | 12 |
جهاز تسليط الكامة المترافقة الإيجابي، والذي يستخدم الآن على نطاق واسع في نول نفاث الماء، ونول نفث الهواء، ونول بحدين ونول آخر، يمكنه نسج نسج عادي، ونسج قطني طويل، ونسج الساتان والأقمشة الأخرى خلال اثنتي عشرة دورة. وحتى الآن يمكن أن يساعد في النسج أكثر من 150 نوعا من الأقمشة.يمكن تصميم زاوية توقف التساقط وفقاً لمتطلبات النسيج لمختلف الأنوال.بالمقارنة مع تساقط الكرنك وتساقط دوبي، فهو أكثر ملاءمة لمناسبات النسيج الواسعة والثقيلة وعالية السرعة، ويتميز بخصائص الاستقرار والكفاءة العالية وتوفير الطاقة.
نستخدم أحدث المعدات اليابانية في المعالجة.بالمقارنة مع العلامات التجارية الأخرى، فإن دقة المعالجة للأجزاء المستخدمة في جهاز فصل الكامة تكون أكثر دقة.
لقد قمنا بتحسين وتحسين العيوب الهيكلية للبراغي المكسورة
بالنسبة لصلب القناة، تستخدم العلامة التجارية Niupai ألواحًا ملفوفة على الساخن، والتي يتم بعد ذلك تخليلها بالحمض ورشها بالمسحوق.ونحن نستخدم ألواح التخليل الحمضية، والتي تبلغ تكلفتها ¥ 1,400 للطن الواحد أكثر منها، ثم نقوم بالرحلان الكهربائي ورشها بالمسحوق للتأكد من أنها ليست صدئة.
يتم صب فراغات العمل والأجزاء الأخرى من صندوق الكامات الخاص بنا بواسطة خط الصب، والذي يستخدم في صناعة تصنيع السيارات، وتختلف دقتها ومظهرها وتكلفتها عن المنتجات الأخرى
أجزاء كاميرا Haijia هي كهربية، صندوق الكامة، سكين الرفع، لوح الكامة، قناة الفولاذ وما إلى ذلك، هذه الأجزاء لن تصدأ.
| لا. | ميزة الآلة | الأصل/النوع/وصف الأداء |
| 1 | نموذج قابل للتطبيق | نول الماء النفاث |
| 2 | جزء من قسم الرأس | يتم إنتاج جميع الأجزاء عن طريق عملية صب خط تجميع السيارات. |
| 3 | قسم قناة الصلب | تُستخدم الألواح المخللة المستخدمة في تصنيع السيارات لضمان دقة المنتج. |
| 4 | معالجة الأجزاء | يتم استخدام جميع المعدات المستوردة من اليابان للتشطيب |
| 5 | عملية الطلاء | يتم اعتماد عملية الرحلان الكهربائي + رش المسحوق للأجزاء المهمة مثل صندوق الكامة وسكين الرفع والقاعدة والقناة الفولاذية لتحسين مقاومة المعدات للتآكل. |
| 6 | القسم الرئيسي | يتم تثبيت صندوق الصب المتكامل بواسطة مركز تصنيع ذو 4 محاور في وقت واحد، مع دقة أعلى للأبعاد المرتبطة واقتران الكامات، مما يقلل بشكل فعال من الاهتزاز والضوضاء أثناء تشغيل المعدات، ويطيل عمر خدمة المعدات.يشكل زيت التشحيم الموجود في الصندوق دورة داخلية فعالة مدفوعة بواسطة الترس المخروطي، مما يساعد على تكوين نظام موحد لتبديد الحرارة. |
| 7 | قسم الرف | جهاز تسليط الكامة الإيجابية العلوية HJ-C10 يستخدم غلافًا مغلقًا بالكامل، والأجزاء الخارجية تعتمد عملية رش السيلان والمسحوق.تتمتع الآلة بأكملها بأمان أفضل وأداء مقاوم للماء ومضاد للتآكل، وتطيل عمر خدمة المعدات. |
| 8 | هيلد فريم | 12 قطعة من الإطار المقوى |
| 9 | مواصفات سلك هيلد | 280 ملم |
| 10 | حجم التساقط | 54 ملم - 110 ملم |
| 11 | هيلد تباعد الإطار | 14 ملم |
| 12 | عدد اللحمة الدائرية | 12 |
